Quarante ans après la sortie du premier Specialized Allez, le nouveau Allez est le meilleur à ce jour. Lire plus.
Quarante ans après la sortie du premier Specialized Allez, le nouveau Allez est le meilleur à ce jour. Le plus léger de sa catégorie*, il offre plus de confiance, de polyvalence et de performances que jamais auparavant, à un nombre de cyclistes jamais atteint. Que vous recherchiez un alliage haut de gamme, un vélo pour les balades du week-end et les trajets rapides, ou que vous commenciez tout juste votre parcours sur route, la performance sur route commence avec Allez.
LE PLUS LÉGER DE SA CATÉGORIE : Le cadre Allez, doté d'un alliage E5 à double paroi et à section variable de qualité supérieure, ne pèse que 1 375** grammes pour une sensation de rapidité et d'agilité sur la route. De plus, la fourche tout carbone réduit encore plus le poids (pas de tube de direction en alliage caché ici) tout en contribuant à adoucir votre conduite. Et grâce à des choix de construction modernes et réfléchis, il n'est pas surprenant que l'Allez soit également le plus léger de sa catégorie.
CONFIANCE INCROYABLE : Ce cadre en alliage E5 haut de gamme est léger, rapide, durable et, avons-nous mentionné, magnifique ? L'excellent rapport rigidité/poids associé à la puissance de freinage inégalée des freins à disque à double piston toutes saisons offre une confiance ultime à n'importe quelle vitesse. De plus, nous avons utilisé la géométrie d'endurance du légendaire vélo Roubaix pour offrir un confort inégalé sur de longs kilomètres et une maniabilité stable tout en garantissant que l'Allez peut toujours disséquer une route sinueuse comme un pur vélo de course.
POLYVALENCE ET PERFORMANCE : Aussi capable de vous emmener au travail ou en cours, que de vous rendre à votre KOM local ou à votre sortie en groupe le week-end, les supports de porte-bagages et de garde-boue garantissent que l'Allez est suffisamment polyvalent pour toutes les routes sur lesquelles vous l'empruntez. Avec un dégagement des pneus allant jusqu'à 35 mm (32 mm avec garde-boue), vous serez prêt à affronter les routes les plus accidentées et même le gravier léger. Si ces routes deviennent raides, Allez dispose d'une large plage de vitesses pour vous permettre de tourner confortablement afin que vous puissiez rouler efficacement.
*Des vélos équipés de freins à disque en alliage dans la même gamme de prix sont disponibles au détail.
**Basé sur le poids des cadres de production. Les poids réels peuvent varier légèrement.
***Certains vélos sont présentés avec un porte-bagages, des garde-boue et des roues en carbone en option.
Le changement de vitesse Shimano fluide avec les plateaux 50-34 à l'avant et la cassette 11-32 à l'arrière vous offre la polyvalence nécessaire pour suivre les sorties de groupe dynamiques ou apprivoiser la montée la plus raide lors de votre trajet quotidien.
Les pneus de 30 mm vous offrent la flexibilité de rouler à des pressions plus basses, ce qui permet de lisser les routes accidentées et d'obtenir une plus grande surface de contact pour plus de confiance à chaque trajet.
Les freins à disque avec rotors de 160 mm à l'avant et à l'arrière vous offrent plus de puissance de freinage et de modulation par tous les temps.
Une fourche tout carbone et un cadre en alliage E5 avec une géométrie de route d'endurance qui inspire confiance vous placent dans la position idéale pour les sorties en groupe ou les aventures sur route en solo. Les supports de garde-boue et de porte-bagages cachés signifient qu'Allez peut également gérer facilement vos déplacements au travail toute l'année.
